La transizione verso la mobilità elettrica è una delle maggiori sfide tecnologiche del prossimo futuro e anche il settore del trasporto pesante ne sarà profondamente condizionato. Per questo è importante comprendere, sin da oggi, quali saranno le implicazioni di questa transizione, come fare i conti con il nuovo che avanza e soprattutto con che cosa un domani ci si troverà concretamente a lavorare. Con questo intento nasce «Alla ricarica!», la nuova miniserie podcast di K44 che in tre episodi risponde ai dubbi, ai consigli e alle curiosità sulla transizione elettrica dei camion.

In questo primo appuntamento ci concentriamo sugli aspetti puramente tecnici di un camion elettrico, rispondendo ai tanti quesiti che ci sono arrivati in redazione. Marcello, ad esempio, chiede: «Rispetto a un motore a combustione interna, uno elettrico è più o meno efficiente in termini energetici?». Giuseppe, invece, domanda: «Quanta portata utile perde un camion a causa del peso delle batterie?». E ancora, Giacomo s'interroga se esiste un criterio per «stabilire quale sia la tecnologia migliore tra elettrico e idrogeno e battezzarne una come buona per tutti?». A queste e altre domande risponde Luigi Serafini, e-mobiliy specialist di Mercedes-Benz Trucks Italia