E se un giorno fosse possibile produrre idrogeno sul tetto? - 3 luglio | Numero 109
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In appena 6 mesi, gli incendi in Canada hanno già rilasciato più emissioni che in qualsiasi intero anno precedente. In atmosfera, solo tra gennaio e giugno, sono finiti circa 160...
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Il suo lavoro ha trasformato la società, plasmando l’evoluzione degli ultimi decenni. Eppure non molti si hanno mai sentito nominare John Goodenough, l’inventore della batteria al litio scomparso il 26 giugno all’età di 100 anni. Premio Nobel per la chimica nel 2019, alla fine degli anni '70 Goodenough e il collega Akira Yoshino, hanno ripreso le ricerche di Michael Stanley Whittingham, gettando le basi per lo sviluppo delle odierne ricaricabili. Le prime celle secondarie leggere, sicure, durevoli sono entrate nel mercato nel 1991.
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L’aeroporto Leonardo da Vinci di Fiumicino si prepara ad accogliere un record. Parallelamente ad una delle sue piste sorgerà un maxi impianto fotovoltaico in autoconsumo, il più grande mai realizzato in Europa per uno scalo aeroportuale. A curare il progetto sarà Enel X, vincitrice gara pubblica europea bandita da Aeroporti di Roma. La società rivestirà un’area di 340mila metri quadrati con circa 55mila pannelli solari di ultima generazione, la cui produzione elettrica sarà completamente destinata a soddisfare il fabbisogno dello scalo.
https://www.rinnovabili.it/energia/fotovoltaico/impianto-fotovoltaico-in-autoconsumo-enel-x-aeroporto-da-vinci/
Un luogo di cure mediche, una destinazione turistica, un centro ricerca sottomarino all’avanguardia e, ovviamente, una città galleggiante in grado di soccorrere i rifugiati climatici. E’ Dogen City la smart city flottante immaginata dai giapponesi dello studio N-Ark. A regime l'agglomerato potrà ospitare fino 40 mila persone e sarà autosufficiente sia sotto il profilo energetico che quello alimentare. L'elemento clou? Il suo sistema di telemedicina che raccoglierà quotidianamente le informazioni sullo stato di salute dei residenti, fornendo in tempo reale le cure mediche ottimali o gli esami da eseguire.
https://www.rinnovabili.it/greenbuilding/smart-city/dogen-city-citta-galleggiante-rifugiati-climatici/
Lhyfe ha fatto centro. Il suo progetto pilota per la produzione di idrogeno verde marino è entrato in funzione il 20 giugno 2023, nell’Oceano Atlantico a 20 chilometri dalle coste francesi Da allora ha sfidato le ostiche condizioni del mare aperto producendo i primi chili di H2. Ben 400 kg al giorno grazie alla sola energia del vento. È una prima volta mondiale quella affrontata da Sealhyfe, l'innovativa piattaforma di elettrolisi, che permetterà alla società di eseguire una serie di test su comportamento e prestazioni in condizioni reali.
https://www.rinnovabili.it/energia/idrogeno/idrogeno-verde-marino-atlantico-produzione-mondiale/
Gli scienziati dell’Università cinese di Hong Kong hanno sviluppato un nuovo materiale a base di cellulosa batterica, da impiegare negli imballaggi alimentari. Trasparente, sicuro e resistente grazie all'aggiunta di proteine di soia, può anche essere mangiato senza nessun problema per la salute. Inoltre si biodegrada naturalmente entro 1-2 mesi e a differenza di altre plastiche bioderivate come l’acido polilattico, non richiede specifiche condizioni di compostaggio industriale.
https://www.rinnovabili.it/economia-circolare/ecodesign/packaging-alimentare-cellulosa-batterica-mangiare/
Una combinazione vincente di stabilità, buona cultura, infrastrutture efficienti, ottimi servizi sanitari ed educativi: è questo l’elenco delle qualità che hanno portato Vienna in testa alla classifica delle città più vivibili al mondo del 2023. A realizzare il report comparativo su 172 città a livello globale è come ogni anno l’Economist Intelligence Unit con il report Liveability Index che analizza i grandi centri urbani in base alla loro stabilità politica, salute, cultura ed ambiente, educazione e infrastrutture. Seguono nella top five: Copenaghen, Melbourne, Sydney e Vancouver.
https://www.rinnovabili.it/greenbuilding/citta-piu-vivibile-mondo-e-vienna/
E se un giorno non troppo lontano fosse possibile produrre idrogeno sul tetto in maniera sicura ed economica? All’obiettivo sta lavorando un gruppo internazionale di scienziati, creatori di innovativi pannelli fotoreattori. Ogni modulo contiene piccolissimi concentratori a forma di V che catturano la luce da varie direzioni incidenti guidandola in una cavità a specchio che racchiude il volume di reazione. La progettazione permette di ottenere un’efficienza fotocatalitica più alta dei valori tradizionali e un costo di circa 20 euro al m2.
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