PNB - 2. SEGURIDAD EN NAVEGACIÓN - Material Didáctico para Examen del Patrón para Navegación Básica (PNB)

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Material Didáctico para la Preparación del Examen Teórico del Patrón para la Navegación Básica (PNB) - Capítulo 2: Seguridad en la Navegación. En este episodio del podcast, exploramos a fondo...
show moreEn este episodio del podcast, exploramos a fondo la seguridad en la navegación, un aspecto fundamental para cualquier patrón de embarcación. Cubrimos todos los temas clave que debes conocer para la prueba teórica del Patrón para Navegación Básica (PNB) en España. Desde la flotabilidad hasta el salvamento marítimo, esta guía te preparará con conocimientos prácticos y esenciales.
2.1. Precauciones para no perder la flotabilidad
- Mantenimiento del casco: Es esencial inspeccionar regularmente la estructura del barco, verificando grietas y daños que puedan comprometer la flotabilidad.
- Control de agua en la sentina: El uso de bombas de achique y la limpieza de los imbornales ayudan a mantener seco el interior de la embarcación.
- Distribución del peso: Una carga equilibrada evita problemas de estabilidad y flotabilidad.
- Evitar cargas en altura: Elevar el centro de gravedad del barco puede hacerlo inestable.
- Manejo del lastre: Un lastre bien distribuido favorece la estabilidad de la embarcación.
- Maniobras en olas: Para evitar balanceos peligrosos, se recomienda navegar en ángulos adecuados con las olas.
- Evitar escoras pronunciadas: Si el barco se inclina demasiado, puede ser peligroso. Ajustar la velocidad y el rumbo es clave.
- Chalecos salvavidas: Deben estar homologados y en buenas condiciones.
- Aros salvavidas: Incluyen luz y línea de rescate.
- Bengalas y señales pirotécnicas: Importantes para emergencias y comunicación visual.
- Botiquín de primeros auxilios: Fundamental para cualquier emergencia médica.
- Extintores: Diferentes tipos para incendios eléctricos, de combustible y sólidos.
- Radio VHF: Con el canal 16 disponible para emergencias.
- Baliza EPIRB: En casos graves, permite alertar a los servicios de rescate.
- Uso del VHF: Es crucial saber cómo enviar un Mayday.
- Fonética náutica: Uso del alfabeto fonético para claridad en las comunicaciones.
- Señales visuales y sonoras: Conocer las señales de niebla y emergencia.
- Hombre al agua (MOB):
- Lanzar un aro salvavidas.
- Marcar la posición con el GPS.
- Usar la maniobra de rescate adecuada.
- Incendio a bordo:
- Usar extintores adecuados.
- Aislar el área afectada.
- Vías de agua:
- Sellar la entrada de agua y usar bombas de achique.
- Centro de gravedad y carena: Su interacción afecta la estabilidad.
- Factores externos: Distribución de peso, forma del casco y condiciones del mar.
- Estado del motor y combustible.
- Equipo de seguridad completo y en condiciones óptimas.
- Consulta del parte meteorológico.
- Planificación de la ruta y puntos de refugio.
- Reducir la velocidad para mantener el control.
- Asegurar objetos sueltos.
- Cerrar escotillas y portillos para evitar la entrada de agua.
- Bajar antenas y evitar contacto con objetos metálicos.
- Las tormentas pueden afectar la brújula; el GPS es un respaldo.
- Encender luces de navegación.
- Reducir la velocidad.
- Usar radar si está disponible.
- Reducir velocidad para evitar daños en el casco.
- Consultar cartas náuticas para evitar zonas rocosas.
- Revisar periódicamente el equipo.
- Mantenerlo accesible en caso de emergencia.
- Prevención mediante arneses y chalecos.
- Maniobras de rescate como Anderson o Boutakow.
- Uso de GNSS para marcar la posición del náufrago.
- Reanimación si es necesario.
- Aproximación controlada y aseguramiento del cabo de remolque.
- Mantener velocidad constante y evitar giros bruscos.
- Usar VHF Canal 16 o llamar al 112.
- Proporcionar información clara: ubicación, número de tripulantes y emergencia.
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