Tutto Qui - martedì 9 gennaio - I sindaci No Tav scrivono al governo francese

Jan 10, 2018 · 40m 26s
Tutto Qui - martedì 9 gennaio - I sindaci No Tav scrivono al governo francese
Chapters

01 · Salvati dalla Regione i lavoratori della cultura della fondazione Torino Musei

7m 13s

02 · Notiziario locale

19m 29s

03 · Sandro Plano, sindaco di Susa, per lettera No Tav al governo francese

Sandro Plano, sindaco di Susa, per lettera No Tav al governo francese

26m 31s

04 · Carta d'identità elettronica a Torino

38m 21s

05 · Verzuolo, la Brugo chiede la Cassa integrazione in Regione per 200 dipendenti

52m 54s

06 · La frana a Mondovì Piazza, si procede contro ignoti

58m 8s

07 · Cuneo capitale della cultura italiana 2020?

1h 6m 54s

Description

Sandro Plano, sindaco di Susa e presidente dell' Unione Montana val Susa, ha scritto insieme ai colleghi dei comuni dell'Unione che contrastano il progetto della linea ad alta velocità Torino-Lione,...

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Sandro Plano, sindaco di Susa e presidente dell' Unione Montana val Susa, ha scritto insieme ai colleghi dei comuni dell'Unione che contrastano il progetto della linea ad alta velocità Torino-Lione, una lettera al governo francese per dissuaderli dal proseguire nel progetto transfrontaliero.

La Ministra dei Trasporti francese infatti, Elisabeth Borne, ha affidato al Conseil d’Orientation des Infrastructures, il COI, presieduto da Philippe Duron il compito di “definire entro la fine di gennaio 2018 una strategia sostenibile e una programmazione delle azioni da realizzare nel prossimo decennio”. Questa programmazione indicherà, tra gli altri progetti, il futuro della Torino-Lione.

In questo contesto il Presidente dell’Unione Montana Valle Susa Sandro Plano ha inviato il 4 gennaio 2018 un articolato documento a Philippe Duron, controfirmato dagli altri sindaci valsusini, che conferma che “questo progetto avrebbe un impatto fortemente negativo sulla Valle Susa e sul bilancio dello Stato italiano”.

Abbiamo intervistato Sandro Plano che ci ha dichiarato «Visto che la Francia ultimamente ha espresso dubbi e perplessità sulla Torino-Lione, con questo documento indichiamo tutti gli aspetti negativi e le ragioni del no alla sua realizzazione. Sono le stesse ragioni che ripetiamo da anni ma era importante comunicarle in modo ufficiale al governo francese che entro 15 giorni definirà il suo piano decennale sulle infrastrutture. Speriamo che tra queste non ci sia la Torino-Lione. Abbiamo ricordato al governo francese l'enorme costo che supera gli 8 miliardi di euro e la necessità di riqualificare l'attuale linea, utilizzata solo al 15 % delle sue potenzialità e capacità».
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