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23 JAN 2025 · L'assemblea dei creditori darà nuove rispostE su KTM, sulla sua continuazione in MotoGP, Moto3 e Rookies Cup e sul tanto chiacchierato investitore da 900milioni di euro. Ci saranno però forse anche risposte sul destino di MV Agusta che dovrebbe tornare in mani russe e forse cinesi, mentre arriva un nuovo Amministratore Delegato. Potrebbe però rispuntare anche Cagiva. L'azienda, nel frattempo, è messa malissimo. Ecco i dettagli.
19 JAN 2025 · KTM correrà in MotoGP e anche in Moto3 ma i soldi arriveranno con il contagocce. Ecco quelli che potranno essere i problemi organizzativi di una gestione mensile al posto di una gestione pluriennale normalmente adottata nelle corse. La stessa cosa succederà alla Moto3 e alla Rookies Cup. Nessun aggiornamento tecnico e decisioni last minute in base... alla paghetta!
17 JAN 2025 · È allievo di Jan Witteveen e Gigi Dall'Igna, ha un'esperienza mostruosa nella progettazione, nello sviluppo e nella realizzazione in 125, 250, MotoGP, WSBK, MX, Motard, Motorally, Parigi - Dakar. Ha sviluppato prodotti racing e prodotti da strada come la RSV4 ed ha lavorato in MotoGP e Superbike, sia in pista che in progettazione. Attualmente con Ducati è Coordinatore Tecnico del Team Superbike. In sintesi, Marco Zambenedetti: il Vice Gigi. E l'intervista è esclusiva.
11 JAN 2025 · Ma voi avete capito perché i giapponesi si sono “fermati” nelle corse, facendosi superare dagli europei che sono mostruosamente più piccoli? La rivincita dei Jap è già iniziata. Stanno tornando e questa è una cosa positiva per il mercato, per i clienti, per l’economia e per lo sport, perché a nessuno piacciono i monomarca. In questo video vi farò rendere conto di quanto le aziende giapponesi Honda, Yamaha, Suzuki e Kawasaki siano più grandi delle aziende europee e vi farò capire perché hanno rallentato, come stanno tornando e anche in che ordine
7 JAN 2025 · Trombato, Parassita, pseudogiornalista che fa dissing verso la stampa ufficiale, giocando al piccolo giornalista perché non ce l’ha fatta a farlo di mestiere. Miserabile a caccia di click, squadrista giornalistico. Addirittura idiota.
Questo mi dice il signor Marco Gentili che lavora per una testata giornalistica, dice lui, ufficiale e prestigiosa, Dueruote che però non sopporta le critiche e mi insulta. infastidito non so da cosa, senza nemmeno criticare qualcosa che ho detto o scritto. Ecco la mia reaction!
2 JAN 2025 · Fra tutti gli acquirenti inventati e tutte le bugie inventate da una stampa pilotata, spunta un acquirente plausibile e reale. Un acquirente Europeo e Cinese allo stesso tempo diventerebbe leader in Europa delle due ruote! In questo video viene spiegato perché alcune cose possono essere vere mentre altre non potranno esserlo mai!
26 DEC 2024 · La crisi di KTM sta per causare una reazione a catena fra fornitori e indotto ma anche sul mercato motociclistico Europeo. E per quanto riguarda il racing potrebbero risentirne Rookies Cup, Moto3 e altri campionati minori. In una MotoGP ancora in dubbio, quello che conta è solo salvare Acosta mentre Ducati gli fa un'offerta. Gli altri non contano niente. Tutti i dettagli!
20 DEC 2024 · MV Agusta è stata messa frettolosamente in vendita dal Curatore Fallimentare Austriaco perché è un'azienda tossica per il mercato.
E KTM è messa anche peggio.
Le due realtà aziende potrebbero essere messe in vendita alla cifra simbolica di 1 euro perché hanno debiti esagerati e cause giudiziarie. Ecco tutti i dettagli.
15 DEC 2024 · Anche se KTM si è smarcata da MV Agusta non è vero che l'ha venduta. Non lo può fare. Non è vero che MV Agusta è libera di ripartire. Non lo può fare. Una serie di bugie, società fantasma e migliaia di moto sparite e portate in Austria, non si sa perché!
12 DEC 2024 · La crisi di Pierer Mobility che ha affossato KTM ha spaventato tutti e molti si chiedono se Ducati, anche a causa del mercato globale e della stessa crisi di Volkswagen, potrà avere gli stessi problemi o trovarsi a correre gli stessi rischi.
Gli ultimi risultati sportivi di Ducati attribuiscono all'azienda grandi responsabilità. Da tenere sott'occhio le ultime performance finanziarie, che qualche criticità l'hanno evidenziata!
Ducati come KTM o sono due pianeti completamente diversi?
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